Verbruikersaanvraag verskuif die aandag van die motorbedryf – ’n impak wat die wêreld binnekort in 2023 sal opmerk. Volgens die onlangseVisiestudie vir motor-ekosistemedeurZebra Tegnologieë, motorkopers soek nou hoofsaaklik volhoubaarheid en omgewingsvriendelikheid, wat lei tot 'n toenemende belangstelling in elektriese voertuie (EV's).
Dis waar dieplastiek spuitgietbedryfkom in. Met die vermoë om verskeie materiale te gebruik om motoronderdele te vervaardig, sal motorvervaardigers na hierdie bedryf as die oplossing wend. Van energiebesparende metodes in die vervaardigingsproses van onderdele tot verskillende gekleurde onderdele vir elektriese voertuie, is hoë-presisie plastiek spuitgiet die antwoord.
Voordele van motor-inspuitgegoten plastiek
Namate die koste van elektriese voertuigeienaarskap aanhou daal, word verwag dat elektriese voertuie teen 2030 50% van die motormark sal beset. Dit is deels omdat ouer elektriese voertuie-modelle baie swaar was, wat hul doeltreffendheid beperk het. Intussen gebruik nuwe modelle duursame, infeksiegevormde plastiek in plaas van swaarder materiale, soos staal en glas, wat baie ligter en dus meer doeltreffend is.
Ander vooruitgang in motorveiligheid sluit in die gebruik van oranje plastiek in elektriese voertuie. Vir motoronderdele van plastiekgegoten materiaal is oranje plastiek die sleutel tot hoëspanning-veiligheidsbeskerming. Wanneer onder die enjinkap van 'n elektriese voertuig gewerk word, is hierdie hoësigbaarheidsplastiekkleur die beste manier om 'n gevaarlike situasie te vermy, aangesien dit werktuigkundiges en nooddienspersoneel teen hoë spanning waarsku.
Volhoubare Prosesse vir Volhoubare Onderdele
Plastiek spuitgiet maatskappye, soosChemtech Plastics, het volhoubaarheid in hul daaglikse bedrywighede geïnkorporeer. Hulle gebruik 'n geslote-lus hitte-uitruilstelsel, waar die water wat in hul vervaardigingsprosesse gebruik word, deur konveksie afgekoel, 100% gefiltreer en dan aan die werk gestel word. Intussen neem ander maatskappye hul water uit die gebou en gebruik 'n waaier om die water af te koel, wat dit blootstel aan besoedelingstowwe, soos vuilgoed en puin.
Energiebesparende maatreëls word ook deur middel van veranderlike-frekwensie-aandrywing (VFD) gebruik. Hierdie tipe motoraandrywing laat interne sensors toe om die motorspoed en wringkrag te beheer. Hierdie sensors laat die pompe weet wat die aanvraag is om dinge te vertraag of te versnel, wat 'n aansienlike hoeveelheid energie bespaar.
Bioafbreekbare harse vir omgewingsvriendelike produksie
Rondom sedert diebegin van die 20ste eeu, bioafbreekbare plastiekharse is bekend vir hul duursaamheid, hittebestandheidseienskappe en vermoë om 'n elektriese isolator te wees. Wanneer dit in plastiekspuitgietwerk gebruik word, anders as tradisionele petrochemiese plastiek, "stel bioafbreekbare plastiek geen koolstof terug in die omgewing na gebruik nie, [aangesien] koolstof nie in die aanvanklike vervaardiging gebruik word nie en nie 'n neweproduk is soos dit afbreek nie," skryfSEA-LECT Plastiek Korporasie.
In 2018 het motormaatskappye soos Ford begin om bioplastiek te toets om motors ligter te maak en brandstofdoeltreffendheid te verbeter. Die drie hoofbioplastiek wat tans in die motorbedryf gebruik word, sluit in bio-poliamiede (Bio-PA), polimelksuur (PLA) en bio-gebaseerde polipropileen (Bio-PP). "In die lig van kwynende fossielbronne, die onvoorspelbaarheid van oliepryse en die behoefte aan meer koste- en brandstofdoeltreffende voertuie, word bioplastiek beskou as een van die beste vervangingsmateriale vir plastiek en metale," skryfThomas Insigte.
Plasingstyd: 12 Julie 2024