Vorm is die basiese prosestoerusting van die motorbedryf.Meer as 90% van die onderdele in die motorproduksie moet deur die vorm gevorm word.Dit neem ongeveer 1 500 stelle vorms om 'n gewone motor te maak, waarvan ongeveer 1 000 stelle stempels doodgaan.In die ontwikkeling van nuwe modelle word 90% van die werklading rondom die veranderinge in die liggaamsprofiel uitgevoer.Sowat 60% van die ontwikkelingskoste van nuwe modelle word gebruik vir die ontwikkeling van bak- en stempelprosesse en -toerusting.Sowat 40% van die totale vervaardigingskoste van die voertuig is die koste van die bakstempel en die samestelling daarvan.
In die ontwikkeling van die motorvormbedryf tuis en in die buiteland, bied die vormtegnologie die volgende ontwikkelingstendense.
Eerstens is die driedimensionele ontwerpstatus van die vorm gekonsolideer
Die driedimensionele ontwerp van die vorm is 'n belangrike deel van die digitale vormtegnologie, en is die basis vir die integrasie van vormontwerp, vervaardiging en inspeksie.Japan Toyota, die Verenigde State en ander maatskappye het die driedimensionele ontwerp van die vorm bereik en goeie toedieningsresultate behaal.Sommige van die praktyke wat deur die buiteland in die driedimensionele ontwerp van vorms aangeneem is, is die moeite werd om te leer.Benewens die fasilitering van geïntegreerde vervaardiging, is die driedimensionele ontwerp van die vorm gerieflik vir interferensie-kontrolering, en kan dit beweging-interferensie-analise uitvoer om 'n probleem in die tweedimensionele ontwerp op te los.
Tweedens is die simulasie van die stempelproses (CAE) meer prominent
In onlangse jare, met die vinnige ontwikkeling van rekenaarsagteware en hardeware, het die simulasietegnologie (CAE) van die persvormingsproses 'n toenemend belangrike rol gespeel.In die Verenigde State, Japan, Duitsland en ander ontwikkelde lande het CAE-tegnologie 'n noodsaaklike deel van die vormontwerp- en vervaardigingsproses geword, wat wyd gebruik word om vormingsdefekte te voorspel, die stempelproses en vormstruktuur te optimaliseer, die betroubaarheid van vormontwerp te verbeter, en verminder die toetstyd.Baie huishoudelike motorvormmaatskappye het aansienlike vordering gemaak met die toepassing van CAE en goeie resultate behaal.Die toepassing van CAE-tegnologie kan die koste van proefvorm aansienlik verminder en die ontwikkelingsiklus van stampmatrys verkort, wat 'n belangrike manier geword het om die kwaliteit van die vorm te verseker.CAE-tegnologie verander vormontwerp geleidelik van empiriese ontwerp na wetenskaplike ontwerp.
Derdens het digitale vormtegnologie die hoofstroom geword
Die vinnige ontwikkeling van digitale vormtegnologie die afgelope paar jaar is 'n effektiewe manier om baie probleme op te los wat in die ontwikkeling van motorvorms in die gesig gestaar word.Die sogenaamde digitale vormtegnologie is die toepassing van rekenaartegnologie of rekenaargesteunde tegnologie (CAX) in die vormontwerp- en vervaardigingsproses.Som die suksesvolle ervaring van binnelandse en buitelandse motorvormondernemings in die toepassing van rekenaargesteunde tegnologie op.Digitale motorvormtegnologie sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in: 1 Ontwerp vir vervaardigbaarheid (DFM), wat vervaardigbaarheid tydens ontwerp oorweeg en ontleed om die sukses van die proses te verseker.2 Die hulptegnologie van vormoppervlakontwerp ontwikkel intelligente profielontwerptegnologie.3CAE help met die ontleding en simulasie van die stempelproses, voorspelling en oplossing van moontlike defekte en die vorming van probleme.4 Vervang die tradisionele tweedimensionele ontwerp met 'n driedimensionele vormstruktuurontwerp.5 Die vormvervaardigingsproses maak gebruik van CAPP-, CAM- en CAT-tegnologie.6 Los die probleme in die proefproses en in die stempelproduksie onder leiding van digitale tegnologie op.
Vierdens, die vinnige ontwikkeling van outomatisering van vormverwerking
Gevorderde verwerkingstegnologie en -toerusting is belangrike grondslae vir die verbetering van produktiwiteit en die versekering van produkkwaliteit.Dit is nie ongewoon vir CNC-masjiengereedskap, outomatiese gereedskapwisselaars (ATC), outomatiese bewerking opto-elektroniese beheerstelsels en aanlyn-meetstelsels vir werkstukke in gevorderde motorvormmaatskappye nie.CNC-bewerking het ontwikkel van eenvoudige profielverwerking tot volskaalse bewerking van profiel- en strukturele oppervlaktes.Van medium tot lae spoed bewerking tot hoë spoed bewerking, bewerking outomatisering tegnologie het vinnig ontwikkel.
5. Hoësterkte staalplaat-stempeltegnologie is die toekomstige ontwikkelingsrigting
Hoë-sterkte staal het 'n uitstekende gebruik in motors as gevolg van hul uitstekende eienskappe in terme van opbrengsverhouding, rekverhardingseienskappe, rekverspreidingsvermoë en botsingsenergie-absorpsie.Tans sluit hoë-sterkte staal wat in motorstempels gebruik word hoofsaaklik verfgeharde staal (BH-staal), duplekstaal (DP-staal) en faseverandering-geïnduseerde plastiekstaal (TRIP-staal) in.Die Internasionale Ultralight Body Project (ULSAB) verwag dat 97% van die gevorderde konsepmodelle (ULSAB-AVC) wat in 2010 bekendgestel is, hoësterktestaal sal wees, en die proporsie gevorderde hoësterkte-staalplate in voertuigmateriaal sal 60% oorskry, en dupleks Die proporsie staal sal 74% van die staalplaat vir voertuie uitmaak.
Die sagtestaalreeks hoofsaaklik gebaseer op IF-staal, wat nou wyd gebruik word, sal vervang word deur hoësterkte staalplaatreekse, en hoësterkte laelegeringsstaal sal vervang word deur dubbelfasestaal en ultrahoësterkte staal .Tans is die toepassing van hoësterkte staalplate vir huishoudelike motoronderdele meestal beperk tot struktuuronderdele en balkonderdele, en die treksterkte van die materiaal wat gebruik word, is meer as 500 MPa.Daarom is die vinnige bemeestering van die hoë-sterkte staalplaat-stempeltegnologie 'n belangrike kwessie wat dringend opgelos moet word in China se motorvormbedryf.
Sesde, nuwe vormprodukte wat mettertyd bekendgestel is
Met die ontwikkeling van hoë doeltreffendheid en outomatisering van motorstempelproduksie, sal progressiewe matrys meer algemeen gebruik word in die vervaardiging van motorstempelonderdele.Stempelonderdele met ingewikkelde vorms, veral klein en mediumgrootte komplekse stempelonderdele wat veelvuldige pare pons benodig in die konvensionele proses, word toenemend gevorm deur progressiewe vormvorming.Progressiewe matrys is 'n hoë-tegnologie vorm produk met 'n hoë tegniese moeilikheid, hoë vervaardiging presisie en 'n lang produksie siklus.Multi-stasie progressiewe matrys sal een van die belangrikste vormprodukte wees wat in China ontwikkel is.
Sewe, vormmateriaal en oppervlakbehandelingstegnologie sal hergebruik word
Die kwaliteit en werkverrigting van die vormmateriaal is 'n belangrike faktor wat vormkwaliteit, lewensduur en koste beïnvloed.In onlangse jare, bykomend tot 'n verskeidenheid van hoë taaiheid en hoë slytasie weerstand koue werk matrijs staal, vlam geharde koue werk matrijs staal, poeiermetallurgie koue werk matrijs staal, die gebruik van gietyster materiale in groot en medium-grootte stamp matrys in die buiteland is die moeite werd.Die ontwikkelingstendens van kommer.Noedige yster het goeie taaiheid en slytasieweerstand, en die sweisprestasie, werkbaarheid en oppervlakverhardingsprestasie is ook goed, en die koste is laer as dié van legeringsgietyster.Daarom word dit wyd gebruik in motorstempels.
Agt, wetenskaplike bestuur en inligting is die ontwikkelingsrigting van vormondernemings
Nog 'n belangrike aspek van die ontwikkeling van motorvormtegnologie is die wetenskaplike en inligtingsbestuur.Die wetenskaplike bestuur het vormmaatskappye in staat gestel om voortdurend te ontwikkel in die rigting van Just-in-Time Manufacturing en Lean Production.Ondernemingsbestuur is meer presies, produksiedoeltreffendheid word aansienlik verbeter, en oneffektiewe instellings, skakels en personeel word voortdurend vaartbelyn..Met die vooruitgang van moderne bestuurstegnologie, baie gevorderde inligtingbestuursinstrumente, insluitend ondernemingshulpbronbestuurstelsel (ERP), kliënteverhoudingsbestuur (CRM), voorsieningskettingbestuur (SCM), projekbestuur (PM), ens. Word wyd gebruik.
Nege, die verfynde vervaardiging van die vorm is 'n onvermydelike neiging
Die sogenaamde verfynde vervaardiging van die vorm is in terme van die ontwikkelingsproses en vervaardigingsresultate van die vorm, spesifiek die rasionalisering van die stempelproses en die ontwerp van die vormstruktuur, die hoë akkuraatheid van die vormverwerking, die hoë betroubaarheid van die vormproduk en die streng bestuur van die tegnologie.Seks.Die noukeurige vervaardiging van vorms is nie 'n enkele tegnologie nie, maar 'n omvattende weerspieëling van ontwerp-, verwerkings- en bestuurstegnieke.Benewens tegniese uitnemendheid, word die verwesenliking van fyn vormvervaardiging ook deur streng bestuur gewaarborg.
Postyd: 23-Apr-2023