Met die vinnige ontwikkeling van die motorbedryf het baie mense 'n motor van hul eie, maar die gewildheid van die motor sal beslis die voorkoms van verkeersongelukke verhoog.Volgens statistieke van die verkeersbeheerdepartement is die verkeersongeluksyfer in China hoër as dié in ontwikkelde lande.Ongeveer 60 000 mense sterf elke jaar aan verkeersongelukke.Die waarskynlikheid van verkeersongelukke is 1,5 keer hoër as dié gedurende die dag, en 55% van ongelukke vind in die nag plaas.Daarom is bestuursveiligheid in die nag baie belangrik.Die beligtingseffek van die motor hou direk verband met die veiligheid van bestuur.Daarom is dit baie nodig om aandag te skenk aan die motorbeligtingstelsel.Kom ons ondersoek hoe om die motorhoofligte te onderhou.
Die kwaliteit van die gloeilamp in bestuur beïnvloed ons bestuursveiligheid direk.Die gloeilamp van hoë gehalte het nie net 'n lang lewensduur nie, maar het ook die voordele van goeie stabiliteit, voldoende helderheid, gekonsentreerde fokus, lang afstand en dies meer, en die beligtingseffek daarvan is baie beter.Inferior gloeilampe het 'n kort leeftyd en waarborg nie die stabiliteit van die beligting nie.Wanneer jy bestuur, veral wanneer jy verbysteek, is dit maklik om foute te veroorsaak en verkeersongelukke te veroorsaak.Daarbenewens, selfs al gebruik jy 'n gloeilamp van goeie gehalte, let op daaglikse instandhouding.Net soos 'n motor gereeld met 'n oliefilter vervang moet word, is die gloeilamp geen uitsondering nie.Onder normale omstandighede sal die motor beskadig word nadat hy 50 000 kilometer gery het of na twee jaar se gebruik.Gloeilampe wat vir 'n lang tyd gebruik word, sal donkerder word, en die bestralingsafstand sal korter word, wat die bestuur in die nag sal beïnvloed.Op hierdie stadium moet ons die gloeilamp vervang om bestuursveiligheidsgevare uit te skakel.
1. Daaglikse reis moet kyk of die lyne van die ligte normaal is, insluitend hoofligte, breedteligte, flikkerligte, agterligte, misligte, ens. Verstaan altyd die toestand van die ligte om onnodige ongelukke te vermy.
2. Wanneer jy die lamp vervang, moenie die lamp direk met jou hand raak nie.Om besoedeling te vermy, sal dit die hitte van die lamp beïnvloed wanneer die hitte nie gegenereer word nie, en sodoende die dienslewe van die lamp vertraag.
3. Maak die motorlampdeksel gereeld skoon.In die gewone ry is dit onvermydelik dat 'n bietjie stof en slyk gevlek sal word.Veral in die reënweer moet ons meer aandag gee aan die afvee van die lampskerm, sodat nie net die skoonheid van die motor vermy kan word nie, maar ook die slyk die beligtingseffek van die motor kan beïnvloed.
4. Wanneer ons die enjin skoonmaak, behoort daar geen oorblywende waterdamp te wees nie, want namate die enjintemperatuur toeneem, kom die verdampte water maklik by die hoofligte in, wat veroorsaak dat die ligte kortsluit en die dienslewe van die lampe beïnvloed.
5. Wanneer daar 'n kraak in die lamp is, moet dit betyds in die motorherstelwinkel herstel word, want die lug wat die gekraakte gloeilamp binnedring, sal veroorsaak dat die lamp wanfunksioneer, wat nie normaal sal werk nie en die gloeilamp direk beskadig.
Die bystand van die ligte in die aandbestuur is baie belangrik.Om onnodige veiligheidsgevare te vermy, word gehoop dat die meerderheid motoreienaars meer aandag sal gee aan die instandhouding en instandhouding van die ligte van hul eie motors, en goeie instandhoudings- en instandhoudingsgewoontes sal ontwikkel om te voorkom dat dit gebeur.
Postyd: 23-Apr-2023